銀西高鐵之銀（川）吳（忠）鐵路客運(yùn)專線臨河段處于山前緩坡地帶，地層巖性以洪積、坡積及少量風(fēng)積形成的松散土層為主，設(shè)計(jì)采用強(qiáng)夯方法進(jìn)行路基夯實(shí)處理，夯擊能3000～5000kN·m。